當深圳伺服液壓機油壓系統工作時，油壓泵、油壓馬達和油壓缸的容積損失和機械損失，油壓控制裝置及管路的壓力損失，工作介質的黏性摩擦等會引起能量損失。系統損耗的能量轉化為熱能，且大部分被油壓油吸收，使得系統工作介質溫度升高。油溫升高會減少油液的黏性和潤滑性，增加泄漏。若油溫過高易使油液編制污染，析出瀝青狀物，他們一旦進入元件的揮動表面和配合間歇，就會引起種種故障，縮短元件工作壽命，直接影響系統的正常工作。

深圳伺服液壓機油壓系統在適宜的工作溫度下保持熱平衡，不但是系統所需的，而且利于增加系統工作穩定性，利于減小機械設備的熱變形，增加工作精度。為了使油溫控制在良好范圍內，可經常使用冷卻器強制冷卻，使用加熱器預熱。數控液壓機油壓系統中的熱量一般可以通過熱傳導、熱輻射、熱對流三種基本方式自然散發，熱量在相應溫度下會自動達到熱平衡。

伺服液壓機的液壓系統發熱其根本的原因主要是在于液壓系統功率損過大，液壓系統的設計不恰當是主要的原因，還有一點就是液壓系統中會有相對運動原件的機械性摩擦產生大量熱量，其實大部分被液壓油所帶回油箱的主要是油溫升高的另一個原因。

液壓系統設計的不合理，就會造成液壓系統局部發熱：散熱流量較小，冷卻器安裝位置不合理，會使系統散熱能力下降；液壓油油號的選用不當，就可能會造成液壓系統的發熱；液壓系統的油箱設計不合理，會使其液壓系統散熱能力下降，導致系統發熱；液壓元件選型不當，造成系統的發熱；管路的設計、不合理的安裝，就會造成壓力的損耗大。